根据国际能源署（IEA）发布的《2026 年全球关键矿产展望》，摩洛哥依托储量丰厚的磷酸盐资源、多个落地建设的电池材料产业项目，以及面向欧美市场的优惠贸易政策，有望成为全球磷酸铁锂电池供应链（中国之外）多元化布局的关键承接区域。
国际能源署在报告中明确点明摩洛哥在磷酸铁锂产业链的权重持续抬升，增长动力来自三大支柱：海量磷酸盐储量、一批在建工业项目、面向欧美出口的友好贸易环境。
磷酸铁锂技术在全球电池产业的重要性逐年走高：预计 2025 年磷酸铁锂电池将占据全球电动汽车电池市场 55% 份额、固定式储能市场 90% 份额，而 2020 年两项占比仅分别为 15%、30%；电池级精制磷酸是磷酸铁锂生产的核心原料，由磷矿石搭配硫酸加工制成。
当前精制磷酸行业集中度偏高：依据已公示项目规划，2025 年中国精制磷酸产能占全球 70%，至 2035 年产能占比仍将维持 75%。在这一格局下，摩洛哥是中国境外供应链分流布局最具潜力的核心区域。
中国以外产能稳步扩容，跻身海外第一梯队
IEA 测算，2035 年摩洛哥精制磷酸产能将占到全球总量约 5%；对照自身资源体量来看该占比仍有上升空间，但足以让摩洛哥位列中国以外全球头部精制磷酸生产国。
2035 年摩洛哥、美国、加拿大三国合计，将拿下中国以外精制磷酸总产能的 55% 以上。同时行业挑战客观存在：摩洛哥需要在成本竞争力、对标中国企业规模效应、工艺把控、设备供给、固废与副产品治理等维度持续补强。
资源端潜力尚未完全释放：IEA 估算摩洛哥磷酸盐储量占全球 70%，但当前产量不足全球 15%；反观中国磷酸盐储量仅占全球 5%，2025 年矿石产量就将达到全球 45%。储量与产量的落差说明，摩洛哥在矿产开采、尤其是高附加值精深加工环节还有极大增长空间。
报告同时关注中资对摩锂电产业链投资热度攀升，国轩高科（Gotion）、BTR 集团、华友集团、容百科技（CNGR）等企业依托当地磷酸盐资源落地建厂，完善上游材料配套。
贸易红利进一步放大区位优势：摩洛哥与欧盟签署合作协定、同美国缔结自贸协定，中资在摩落地项目生产的产品出口欧美，相较直接从中国出关可享受关税优待与准入便利。
横向延伸布局：负极、钴盐补齐全链条版图
摩洛哥在电池供应链的布局不只局限磷酸赛道，多品类材料项目同步推进：
石墨负极板块，丹吉尔一座负极工厂是 2025 年至 2026 年初重点落地项目，主打电池级包覆球形石墨（负极原料）；该项目叠加瑞典维坦吉、加拿大贝康库尔同类项目，2030 年合计产能可达约 2 万吨，报告未拆分各项目单独产能。
钴盐板块，本土企业 Managem 在布阿泽尔布局硫酸钴项目，硫酸钴是多款动力电池的前驱体原料；企业 2026 年 1 月由金属钴生产切换为硫酸钴量产，年产能折合钴金属含量约 1200 吨。
全球硫酸钴市场正为供应链多元化重构格局，中国钴精炼领域长期占据主导、海外贸易约束趋严，Managem 这类境外项目为西方车企提供了战略备选：产品能够匹配欧盟溯源、脱碳监管要求，也可满足美国《通胀削减法案》（IRA）的税收申领标准。
结构性短板凸显：化工原料供给存在外部风险
IEA 特别提示，摩洛哥产业目标能否落地，关键要看抵御上游原材料外部波动的能力。矿产深加工高度依赖各类中间化工品，其中硫酸是磷酸盐加工、钴与锂提取不可或缺的原料，供应链脆弱性突出。
2026 年中东地缘局势紧张、霍尔木兹海峡航运扰动事件，已经暴露硫酸供给隐患：海湾地区硫磺贸易体量较大，原料涨价倒逼全球工厂调整生产节奏。摩洛哥必须推进产业链垂直整合、锁定工业酸稳定供应，才能维系相较亚洲生产商的成本优势。
整体来看，摩洛哥正从磷酸盐原石出口国，转型为阴极、阳极、前驱体等高附加值电池材料的重要供应商，这条产业升级路径，恰好契合 IEA 推动全球电池供应链安全多元化的整体规划方向。
