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面对不断飙升的燃油价格，公共当局开始考虑如何保护全国市场。因此，竞争委员会正在研究国家战略存储系统，而政府首脑可以设立一个部际委员会来监管价格和保护购买力。

摩洛哥竞争委员会目前正在对包括燃料和衍生品在内的石油产品战略库存进行深入研究。据Hespress联系的一位消息灵通人士透露，其目标是确定建立国家存储系统的模式，同时严格尊重公平竞争规则。主要挑战在于：保证国家库存充足，且不将其与特定经济运营商绑定。

据同一消息来源称，正在研究的选项之一是创建国家共享存储系统。这将使该行业的公司能够在集体框架内合作采购和储存产品。根据这一思路，这种方法可以兼顾公共利益的必要性与市场平衡的维护。

然而，这种形式的合作仍然受到严格监管。消息人士指出，“这需要竞争委员会的事先同意和监督，以避免任何市场扭曲”，并强调联合收储机制需遵守严格规则，且必须严格执行。

在此背景下，竞争委员会继续开展工作，考量与市场监管和实践透明度相关的所有问题，目的是避免任何可能改变运营商之间竞争格局的影响。

消息人士还强调了这些战略库存的核心目的：它们并非为了影响价格，而是为了确保全国市场的供应稳定，并保证市场在任何情况下都能持续运转。需要提醒的是，相关立法要求建立相当于这些必需品至少60天消耗量的库存。

她还强调，数月的高库存水平并不会自动转化为调节价格的能力。她解释道：“即使国际价格开始下跌，这些库存也可能是在高价时期建立的”，因此提出了国际价格波动传导至当地市场所需时间的相关问题。

考虑到这一点，竞争委员会认为，在任何情况下都不得将战略库存用作干预价格的工具——无论是抑制价格上涨还是下跌，以免扰乱市场正常运作。

战略库存的作用仍严格限于供应风险的管理，例如交货延误或物流中断等情况。通过这项研究，竞争委员会打算与相关公共当局携手，在不损害竞争原则的前提下，为加强国家存储系统、巩固能源主权贡献力量。

监管价格和库存的部际技术委员会？

此外，政府首脑也准备着手研究燃油价格和库存相关问题。事实上，根据政府消息来源提供的信息，政府首脑已决定成立一个部际技术委员会，负责分析摩洛哥近期燃油价格上涨的程度——此次上涨发生在3月16日晚间，背景是中东紧张局势日益加剧及其对国际能源市场的冲击。

该委员会将评估这些价格上涨对公民购买力，以及对运输、生产和服务成本的直接影响。目前，相关部门正在研究多种应对途径，包括暂时限制燃油价格的可能性，以缓解连续涨价引发的公众担忧与不满。

正在考虑的选项之一还包括暂停价格自由化制度，让国家在这一敏感时期重新获得对市场调控和价格水平的控制权。该委员会还可能重新审查运营商的利润率，并加强控制机制，以确保市场完全透明，防止任何与国际紧张局势相关的投机行为或价格操纵。

预计相关讨论还将集中于强化公共当局在市场监督中的作用，以及制定旨在保护购买力、恢复公众对监管机制信心的各项措施。

最后，该委员会的任务还将包括制定战略储备政策，并重新评估库存构成与管理的相关责任，以避免在危机期间出现供应混乱或市场失衡的情况。