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全球电动汽车市场迎来前所未有的扩张态势。国际能源署（IEA）发布《2026 年全球电动汽车展望》，预判全球电动车销量将继续提速，欧洲与亚洲成为主要增长引擎。汽车及动力电池产业链价值愈发凸显，摩洛哥也正全力夯实自身在这两大战略领域的竞争地位。

全球电动车产业保持蓬勃发展。IEA 在年度报告中指出，行业业绩再创新高，2025 年全球电动汽车销量突破 2000 万辆，同比增长 20%，当前全球新车销量中，电动车占比已达二分之一。

增长趋势将在 2026 年持续延续。机构预测，2026 年全球电动车销量约 2300 万辆，市场占有率接近 28%。这场增长背后，是贯穿整车制造、动力电池、核心零部件等全链条的深度产业变革。

欧洲成为本轮市场扩张的核心推动力之一。2025 年欧洲电动车销量增幅超 30%，预计 2026 年继续上涨约 20%，当地新车销量中近三分之一为电动汽车。欧洲日趋严格的碳排放法规，以及多款高性价比车型上市，共同拉动市场需求走高。

电池成为全球产业竞争核心

报告指出，动力电池已是全球产业竞争的焦点领域。

国际能源署表示，中国在电池产业稳居主导。2025 年中国电池产量占全球总产量的 80% 以上，全产业链优势持续强化。2025 年中国电动汽车出口量创下历史新高，全年出口超 250 万辆。

与此同时，欧洲、北美也在加快培育本土产能，保障供应链自主可控。目前全球近四分之一的电动汽车用于出口，该领域的国际贸易活跃度持续提升。

全球汽车产业链正在重构，行业长期发展前景向好。IEA 预计，到 2035 年全球电动汽车保有量或将突破 5 亿辆，较当前规模增长超五倍，电动车在新车销量中的占比也将接近五成。

行业迎来大规模产业转型

这场变革不仅影响车企，也深刻作用于能源格局与整体工业体系。

2025 年，电动汽车日均减少石油消耗约 170 万桶；预计 2030 年该数值将增至近 500 万桶，涨幅达两倍。到 2035 年，电动汽车相关用电需求将增长五倍。

行业技术创新步伐不断加快，快充电池、软件定义汽车、人工智能车载应用等新技术加速落地普及。

对于深度融入欧洲汽车供应链的国家而言，本轮产业变革带来全新发展契机。电动汽车普及、电池技术迭代、供应链韧性升级，正引领全球汽车产业开启全新发展阶段。