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摩洛哥保险业监管机构对 100% 电动汽车相关违规行为采取强硬立场。因保险凭证分类错误，不少投保人遭遇罚款，甚至被按无保险驾驶论处。监管机构已要求立即采取纠正措施。

摩洛哥保险和社会保障监管局（ACAPS）向在摩运营的保险公司发出严厉警告。问题核心在于：部分保险公司为电动汽车签发第三方责任险凭证时，将车辆错误归类为 “旅游” 用途的黄色凭证；而根据现行法规，这类车辆应归类为 “其他” 用途，使用白色凭证注册。

在致各保险公司总裁的通函中，ACAPS 主席阿卜杜拉希姆・沙法伊明确指出，此类做法违反财政部长 2005 年 1 月 26 日第 213-05 号有关强制保险的法令。除行政违规外，投保人已遭受实际损失：不少电动汽车车主因提交的保险凭证格式不符，被警察、宪兵等执法部门处以罚款。

更严重的是，部分执法部门将这一形式上的不合规直接认定为未投保。该解读后果严重，相关驾驶员将面临《保险法》第 131 条针对未投保强制保险的处罚。

为此，ACAPS 要求立即整改：保险公司必须停止为归类为 “其他” 的电动汽车签发不合规保险凭证，并规范所有存量合同；新签合同也必须严格遵守监管要求。

目前，首批整改已启动。纯电动汽车车主陆续收到通知，需退回原有黄色保险凭证，更换为合规的白色凭证。这项工作也反映出问题的严重性及涉事合同规模。

此次监管整治恰逢摩洛哥电动汽车保有量持续上升期。在能源转型政策激励与车型选择增多的推动下，摩洛哥电动汽车市场快速扩张，相关保险合同数量随之增加。

数据显示，摩洛哥电动汽车销量在 2025 年预计实现重要突破，年销量约达 5300 辆，大幅高于往年水平，体现出家庭与企业对清洁能源出行方式的需求持续增长。