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雷诺集团摩洛哥公司坐落于丹吉尔、卡萨布兰卡的两座工厂，2026 年上半年合计整车产量近 20 万辆，同比微增 0.1%，整体产能保持稳定。

雷诺集团摩洛哥官方新闻稿表示，这份经营成绩依托集团在摩洛哥完善的工业配套基建，也印证企业可以快速适配境内外市场的订单需求。

分厂区来看，丹吉尔工厂上半年生产 151493 辆汽车，同比上涨 0.4%，其中 143862 辆用于出口，出口占总产量比重达 95%；卡萨布兰卡 SOMACA 工厂产出 48455 辆汽车，同比小幅下滑 1%，对外出口 23396 辆，出口占比 48%。卡萨布兰卡这座老牌生产基地持续承担保障摩洛哥国内市场供应的核心职能。

两座工厂上半年合计出口整车 167258 辆，出口量占到总产量的 84%，直观体现摩洛哥作为雷诺集团全球战略工业平台的重要价值。

产业技术层面亮点突出，2026 年上半年全新达契亚系列车型（Sandero、Sandero Stepway、Logan、Jogger）正式投产。当地通过覆盖千余名员工的专项培训计划，让摩洛哥本土团队首次承接原型车研发与量产工作，成为当地汽车工业工程能力升级的标志性节点。下半年丹吉尔工厂还将投产达契亚 Sandero 混动车型，电气化新项目落地，进一步凸显摩洛哥在雷诺集团电动化转型布局中的关键地位。

雷诺持续深耕本地汽车产业生态：依托供应商网络建设与公私合作模式，自 2016 年起产业链配套规模稳步扩张，有效拉高摩洛哥汽车产业整体竞争力。2025 年雷诺在摩洛哥本地采购总额达 25 亿欧元，较 2024 年增长 4.5%，不含机械零部件的本土化配套率升至 67.3%；现阶段生态建设迈入第二阶段，规划 2030 年本地采购额突破 30 亿欧元、产业整合率达到 75%。

本土市场稳居榜首，双品牌协同领跑乘用车赛道

2026 年上半年摩洛哥整体汽车市场销量同比上涨 17.6%，雷诺集团以 37.8% 的市场份额守住行业第一席位，半年累计售出 49820 辆整车。集团旗下六款车型入围全国十大畅销车型，四款跻身榜单前三，消费者认可度稳固。

达契亚品牌上半年售出 27140 辆，同比增长 15.2%，市场份额 20.6%，蝉联摩洛哥乘用车第一品牌；6 月单月销量 6400 辆、同比上涨 14% 创下月度新高。爆款车型拉动效应显著：Logan 以 10901 辆位列上半年畅销榜首位，Sandero 售出 10020 辆排名第二，Duster 成交 3982 辆位列第七。同期新款 Sandero、Sandero Stepway、Logan、Jogger 完成换代投产，新车在外观设计、智能配置、动力总成上优化升级，延续高性价比优势。品牌连续第五年组队参加艾莎羚羊拉力赛，参赛车辆为达契亚 Duster，赛事实战验证了车型在极端路况下的稳定性与可靠性。

雷诺乘用车品牌位列本土市场第二名，半年销量 22680 辆、同比增长 11.8%，市场份额 17.2%；三款主力车型跻身全国销量前十：Express（7065 辆，第三名）、Clio（6928 辆，第四名）、Kardian（5390 辆，第六名）。商用车板块雷诺位列行业第二，销量 1965 辆、市场份额 13.1%，Express Van、Master、Trafic 三款主力车型贡献主要销量。

新品投放节奏密集，上半年落地全新 Master、全新 Captur、全新 Clio、全新 Rafale 四款车型，产品矩阵覆盖柴油、汽油、混动、纯电动多种动力形式，匹配不同消费者出行场景。2026 下半年还将推出全新 Boreal 车型，依托雷诺全球战略规划布局 C 级 SUV 细分赛道，持续强化细分市场竞争壁垒。