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摩洛哥港口产业持续保持稳健增长势头。根据摩洛哥装备与水利部发布的最新数据，2026年第一季度，摩洛哥港口基础设施总吞吐量达6330万吨，较上年同期的6070万吨同比增长4.3%，港口整体运营态势稳步向好。

此次吞吐量增长，主要由国内贸易与转运活动双轮驱动，其中转运业务已成为摩洛哥港口发展战略的核心支柱。数据显示，不含转运业务的国内港口吞吐量接近3150万吨，同比增长3.5%；转运吞吐量达3180万吨，同比增幅达5%，增速显著高于国内本土贸易业务。

由此可见，转运业务在摩洛哥港口经济中的核心地位持续强化。目前，转运吞吐量占港口总吞吐量的50.3%，占比已然过半。其余业务占比依次为：进口业务占总量31.3%、出口业务占15.3%、国内沿海航运占2.5%、船舶加油业务占0.6%，业务结构层次清晰。

从细分业务数据来看，2026年前三个月港口进口量实现大幅增长，总量达到1980万吨，同比增幅高达10.7%。出口业务则小幅回落，同比下降1.9%，吞吐量为970万吨。国内沿海航运量降幅更为突出，同比下滑30%，总量仅160万吨；而依托直布罗陀海峡的船舶加油业务表现平稳，吞吐量达40.9万吨，同比增长4.3%。

多项战略性支柱产业，有力支撑了摩洛哥港口的整体增长态势。其中谷物产业增长势头最为迅猛，本季度港口谷物加工量达280万吨，同比增幅33.7%。这一增长态势，主要源于摩洛哥为对冲国内农业干旱影响、保障本土市场物资供应，大幅加大谷物进口力度。

能源产品进口同样实现显著增长。一季度碳氢化合物进口量达370万吨，同比增长16.9%；煤炭进口量同步攀升，增幅17%，总量达到280万吨，能源进口成为港口吞吐量增长的重要增量来源。

传统优势产业磷酸盐行业，持续为港口运营提供稳固支撑。本季度磷酸盐及其衍生物港口吞吐量达730万吨，同比增长2.8%，进一步巩固了磷酸盐产业在摩洛哥出口贸易中的核心支柱地位。

汽车产业延续稳步增长态势。2026年第一季度，摩洛哥港口新车吞吐量达148053辆，同比增长8.2%，增长动力主要依托国内强劲的工业出口贸易。

与此同时，部分港口业务呈现增速放缓、小幅下滑态势。一季度港口集装箱吞吐量微降1.9%，总量为290万标准箱（TEU）；国际公路运输量同比下降5.8%，运输车辆数降至147535辆。

客运方面，摩洛哥港口一季度总客运量为718720人次，同比微降0.8%。但细分领域表现分化，邮轮旅游业迎来显著复苏，本季度途经摩洛哥港口的邮轮乘客超8万人次，较去年同期大幅增长44.1%，文旅港口活力持续释放。

渔业领域则出现大幅回落。受各类因素影响，截至2026年3月底，摩洛哥港口沿海及小型渔业渔获量仅89895吨，同比大幅下降34.3%，渔业港口产出明显萎缩。