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去年前11个月，摩洛哥各机场累计客运量达33191258人次，较上年同期增长11.08%。

旅游专家祖比尔·布胡特表示，这一增长数据充分印证了摩洛哥国内航空运输业的持续复苏态势，而复苏的核心驱动力来自各大城市及旅游枢纽的强劲表现。

按机场细分的分析显示，摩洛哥航空客流量高度集中于六大主要机场，其中卡萨布兰卡、马拉喀什、阿加迪尔和丹吉尔四大机场的客运量尤为突出。这四个核心旅游目的地合计贡献了全国77%以上的航空客运量，约合2550万人次，其在摩洛哥旅游业发展及经济吸引力提升中的关键作用不言而喻。

摩洛哥主要航空枢纽——卡萨布兰卡穆罕默德五世机场，同期旅客吞吐量达10410974人次，同比增长8.62%。该机场依旧稳居全国核心国际与国内航空枢纽地位，客运量占全国总量的近三分之一。马拉喀什机场紧随其后，旅客吞吐量达9297030人次（同比增长10.07%），不仅巩固了其国内顶级旅游目的地的地位，更展现出日益增强的国际吸引力。

阿加迪尔机场旅客吞吐量达3180708人次（同比增长11.95%），既印证了其海滨旅游胜地地位的持续巩固，也体现了航空连接（尤其是国际航线）的不断完善。丹吉尔机场客运量达2584568人次，同比增幅高达17.55%，凭借优越的地理位置与经济优势，正稳步成长为集旅游、工业与物流于一体的战略枢纽。

除上述四大核心机场外，拉巴特-萨累机场旅客吞吐量达1969750人次，增幅高达26.70%，位居全国首位，充分反映出首都的行政活力与外交发展活力。非斯-赛斯机场客运量为1769750人次，是六大主要机场中唯一一个客运量略有下降（-1.66%）的机场，但仍是服务文化旅游及区域出行的重要枢纽。

总体来看，这些数据既证实了摩洛哥航空交通格局呈现高度集中特征，核心由大都市区及重点旅游目的地主导，也反映出区域机场在摩洛哥航空互联互通战略中的重要性正稳步提升。